База данных: IPR SMART кітаптар
Беті 1, Нәтижелерін: 2
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Шкунов, В. Н.
Торговля Российской империи со скандинавскими странами в XVIII–XIX вв. : монография / Шкунов В. Н. - Москва : Ай Пи Ар Медиа, 2022. - 184 с. - ISBN 978-5-4497-1615-6 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
ББК 65.03
Кл.слова (ненормированные):
история -- российская империя -- скандинавия -- скандинавское государство -- торговля -- торговые связи
Аннотация: Монография посвящена истории торговых связей России со скандинавскими государствами: Швецией, Норвегией, Данией и Финляндией — на протяжении XVII–XIX вв. Рассмотрена предыстория торговых отношений, особое внимание уделено проблемам развития двусторонних торговых связей в XVII в. Исследование основано на широком корпусе источников, часть из которых впервые введена в научный оборот. Настоящее издание будет полезно исследователям истории внешней торговли России и скандинавских стран, докторантам, аспирантам и всем, кто интересуется историей многовековых отношений России с государствами и народами Северной Европы.
Шкунов, В. Н.
Торговля Российской империи со скандинавскими странами в XVIII–XIX вв. : монография / Шкунов В. Н. - Москва : Ай Пи Ар Медиа, 2022. - 184 с. - ISBN 978-5-4497-1615-6 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
| УДК |
Кл.слова (ненормированные):
история -- российская империя -- скандинавия -- скандинавское государство -- торговля -- торговые связи
Аннотация: Монография посвящена истории торговых связей России со скандинавскими государствами: Швецией, Норвегией, Данией и Финляндией — на протяжении XVII–XIX вв. Рассмотрена предыстория торговых отношений, особое внимание уделено проблемам развития двусторонних торговых связей в XVII в. Исследование основано на широком корпусе источников, часть из которых впервые введена в научный оборот. Настоящее издание будет полезно исследователям истории внешней торговли России и скандинавских стран, докторантам, аспирантам и всем, кто интересуется историей многовековых отношений России с государствами и народами Северной Европы.
2.
Подробнее
Фливбьорг, Б.
Мегапроекты и риски: анатомия амбиций / Фливбьорг Б. - Москва : Альпина Паблишер, 2024. - 288 с. - ISBN 978-5-9614-4769 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
ББК 65.31
Кл.слова (ненормированные):
бюджет -- инвестиции -- инфраструктурный проект -- мегапроект -- риск -- экономика
Аннотация: Книга освещает вопросы рисков, связанных с инвестициями в многомиллионные проекты. Парадоксально, но бюджеты всех крупномасштабных проектов на стадии планирования недооцениваются, а вложения обычно не окупаются. В результате итоговые финансовые затраты на возведение таких проектов превышают первоначальные бюджеты в несколько раз, а сами проекты становятся убыточными. Почему такое происходит и кому это выгодно? Должны ли многомиллионные проекты, бремя которых несут рядовые налогоплательщики, находиться под контролем государства или ими должны управлять частные компании? Каковы технологии анализа рисков и планирования крупномасштабных проектов? Парадоксы мегапроектов раскрываются на примере ведущих инфраструктурных проектов в Европе, таких как туннель под Ла-Маншем, соединяющий Францию и Великобританию, транспортные сообщения между Восточной Данией и континентальной Европой, между Швецией и Данией.
Доп.точки доступа:
Брузелиус, Н.
Ротенгаттер, В.
Фливбьорг, Б.
Мегапроекты и риски: анатомия амбиций / Фливбьорг Б. - Москва : Альпина Паблишер, 2024. - 288 с. - ISBN 978-5-9614-4769 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
| УДК |
Кл.слова (ненормированные):
бюджет -- инвестиции -- инфраструктурный проект -- мегапроект -- риск -- экономика
Аннотация: Книга освещает вопросы рисков, связанных с инвестициями в многомиллионные проекты. Парадоксально, но бюджеты всех крупномасштабных проектов на стадии планирования недооцениваются, а вложения обычно не окупаются. В результате итоговые финансовые затраты на возведение таких проектов превышают первоначальные бюджеты в несколько раз, а сами проекты становятся убыточными. Почему такое происходит и кому это выгодно? Должны ли многомиллионные проекты, бремя которых несут рядовые налогоплательщики, находиться под контролем государства или ими должны управлять частные компании? Каковы технологии анализа рисков и планирования крупномасштабных проектов? Парадоксы мегапроектов раскрываются на примере ведущих инфраструктурных проектов в Европе, таких как туннель под Ла-Маншем, соединяющий Францию и Великобританию, транспортные сообщения между Восточной Данией и континентальной Европой, между Швецией и Данией.
Доп.точки доступа:
Брузелиус, Н.
Ротенгаттер, В.
Беті 1, Нәтижелерін: 2