База данных: IPR SMART кітаптар
Беті 1, Нәтижелерін: 1
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
137912
Фливбьорг, Б.
Мегапроекты и риски: анатомия амбиций / Фливбьорг Б. - Москва : Альпина Паблишер, 2024. - 288 с. - ISBN 978-5-9614-4769 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
ББК 65.31
Кл.слова (ненормированные):
бюджет -- инвестиции -- инфраструктурный проект -- мегапроект -- риск -- экономика
Аннотация: Книга освещает вопросы рисков, связанных с инвестициями в многомиллионные проекты. Парадоксально, но бюджеты всех крупномасштабных проектов на стадии планирования недооцениваются, а вложения обычно не окупаются. В результате итоговые финансовые затраты на возведение таких проектов превышают первоначальные бюджеты в несколько раз, а сами проекты становятся убыточными. Почему такое происходит и кому это выгодно? Должны ли многомиллионные проекты, бремя которых несут рядовые налогоплательщики, находиться под контролем государства или ими должны управлять частные компании? Каковы технологии анализа рисков и планирования крупномасштабных проектов? Парадоксы мегапроектов раскрываются на примере ведущих инфраструктурных проектов в Европе, таких как туннель под Ла-Маншем, соединяющий Францию и Великобританию, транспортные сообщения между Восточной Данией и континентальной Европой, между Швецией и Данией.
Доп.точки доступа:
Брузелиус, Н.
Ротенгаттер, В.
Фливбьорг, Б.
Мегапроекты и риски: анатомия амбиций / Фливбьорг Б. - Москва : Альпина Паблишер, 2024. - 288 с. - ISBN 978-5-9614-4769 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
УДК |
Кл.слова (ненормированные):
бюджет -- инвестиции -- инфраструктурный проект -- мегапроект -- риск -- экономика
Аннотация: Книга освещает вопросы рисков, связанных с инвестициями в многомиллионные проекты. Парадоксально, но бюджеты всех крупномасштабных проектов на стадии планирования недооцениваются, а вложения обычно не окупаются. В результате итоговые финансовые затраты на возведение таких проектов превышают первоначальные бюджеты в несколько раз, а сами проекты становятся убыточными. Почему такое происходит и кому это выгодно? Должны ли многомиллионные проекты, бремя которых несут рядовые налогоплательщики, находиться под контролем государства или ими должны управлять частные компании? Каковы технологии анализа рисков и планирования крупномасштабных проектов? Парадоксы мегапроектов раскрываются на примере ведущих инфраструктурных проектов в Европе, таких как туннель под Ла-Маншем, соединяющий Францию и Великобританию, транспортные сообщения между Восточной Данией и континентальной Европой, между Швецией и Данией.
Доп.точки доступа:
Брузелиус, Н.
Ротенгаттер, В.
Беті 1, Нәтижелерін: 1