База данных: Каталог ЭБС IPR SMART
Страница 1, Результатов: 1
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
Моделирование привода погружного насоса интеллектуальной скважины : монография / Федотов А. В. - Москва : Ай Пи Ар Медиа, 2024. - 175 с. - ISBN 978-5-4497-3626-0 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
ББК 34.4
Кл.слова (ненормированные):
асинхронный электродвигатель -- интеллектуальная скважина -- нефтяная скважина -- погружной насос -- привод
Аннотация: В монографии объектом исследования является привод на основе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и с частотным регулированием скорости вращения электродвигателя, используемый для погружного насоса нефтяной интеллектуальной скважины. Для выяснения особенностей режима работы электродвигателя погружного насоса совместно с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) и влияния формы питающего напряжения на потери в двигателе и его нагрев проведены аналитические исследования привода. Исследования выполнялись путём моделирования привода в математической системе MATLAB с применением пакета Simulink. Книга может быть полезна специалистам, связанным с работами по исследованию и повышению эффективности приводов погружных насосов, в частности в нефтедобывающей отрасли.
Доп.точки доступа:
Федотов, А. В.
Хомченко, В. Г.
Жильцов, В. В.
Компанейц, А. Н.
Скабкин, Н. Г.
Моделирование привода погружного насоса интеллектуальной скважины : монография / Федотов А. В. - Москва : Ай Пи Ар Медиа, 2024. - 175 с. - ISBN 978-5-4497-3626-0 : Б. ц.
Книга находится в Премиум-версии IPR SMART.
| УДК |
Кл.слова (ненормированные):
асинхронный электродвигатель -- интеллектуальная скважина -- нефтяная скважина -- погружной насос -- привод
Аннотация: В монографии объектом исследования является привод на основе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и с частотным регулированием скорости вращения электродвигателя, используемый для погружного насоса нефтяной интеллектуальной скважины. Для выяснения особенностей режима работы электродвигателя погружного насоса совместно с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) и влияния формы питающего напряжения на потери в двигателе и его нагрев проведены аналитические исследования привода. Исследования выполнялись путём моделирования привода в математической системе MATLAB с применением пакета Simulink. Книга может быть полезна специалистам, связанным с работами по исследованию и повышению эффективности приводов погружных насосов, в частности в нефтедобывающей отрасли.
Доп.точки доступа:
Федотов, А. В.
Хомченко, В. Г.
Жильцов, В. В.
Компанейц, А. Н.
Скабкин, Н. Г.
Страница 1, Результатов: 1